El Ayuntamiento de Celaya aprobó la modificación del servicio público de transporte, tanto en modalidad de urbano y suburbano, para que pase a clase electromovilidad en ruta fija del municipio de Celaya. Además, se solicitó a la Comisión de Gobierno, Reglamentos y Justicia Municipal para que, en cumplimiento y atención al Acuerdo MTP-010/2026, lleve a cabo los procesos reglamentarios referente a la reforma y adición del Reglamento de Movilidad y Transporte Público de Personas en Ruta Fija de la ciudad, este es otro paso para el nuevo Sistema de Movilidad Integral Terrestre de Celaya con camiones eléctricos.

El regidor y presidente de la Comisión de Movilidad y Transporte, Miguel Villanueva Floresvillar, explicó que, de acuerdo con la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos, de la Constitución Política del Estado de Guanajuato y de la Ley para el Gobierno y Administración de los Municipio del Estado, el Municipio se encuentra facultado para prestar el servicio público de transporte urbano y suburbano en ruta fija.

Villanueva señaló que, de acuerdo a lo establecido en los artículos 33 fracción XI y 190, de la Ley de Movilidad del Estado de Guanajuato, el Municipio debe: “Realizar todas aquellas acciones tendientes a que el servicio público de transporte de competencia municipal se proporcione con calidad, garantizando la seguridad de los usuarios del servicio, peatones, usuarios de la vialidad y los derechos de los permisionarios y concesionarios; en su caso, en coordinación con el Estado”.

“Las concesiones que se otorguen para la prestación del servicio público de transporte tendrán una duración de quince años y podrán prorrogarse por otro periodo igual a solicitud del concesionario, siempre y cuando acredite que conserva las capacidades, legal, técnica, material y financiera en los términos que establezcan los reglamentos correspondientes”.

El regidor mencionó que el reglamento de Movilidad y Transporte Público de Personas en Ruta Fija del Municipio de Celaya, establece que corresponde al Ayuntamiento promover, impulsar, fomentar y aprobar los sistemas de transporte público, de eficiencia energética y aquel que utilice combustibles que tengan un menor impacto en generación de emisiones de contaminantes atmosféricos y de gases de efecto invernadero, así como medios y modos de transporte alterno que garantice la prestación del servicio de manera eficiente, segura y confortable; otorgar, modificar, revocar, suspender y rescatar, las concesiones de servicio público de transporte conforme a la Ley y el reglamento. Así como garantizar la accesibilidad y el servicio público de transporte, para personas con discapacidad o movilidad reducida, mujeres, personas adultas mayores, niñas y niños, privilegiando el derecho de estos grupos y se cuente con medios de transporte acordes a sus necesidades.

Las concesiones para prestar el servicio público de transporte urbano y suburbano en ruta fija tendrán una vigencia de quince años, pudiendo prorrogarse por períodos iguales o de menor tiempo, según las circunstancias que determine el Ayuntamiento y siempre que se mantenga la necesidad de servicio y se apruebe la evaluación.

El transporte Urbano electromovilidad en ruta fija, quedaría a favor de los concesionarios: Autotrasportes urbanos de Celaya S.A DE C.V, Línea ejecutiva del bajío S.A DE C.V, Microbuses la puerta de oro del bало S.A DE C.V, Saetas de Guanajuato S.A DE C.V, Autobuses de San Miguel Octopan S.A DE C.V, Servicios de Transporte Durán Aguacaliente S.A DE C.V, Servicio urbano de pasajeros de Celaya S.A DE C.V, Autobuses Tamayo S.A DE C.V, Urbanos paz Gómez S.A DE C.V, Urbanos y Suburbanos del Bajío S.A DE C.V, Verdes de Guanajuato S.C DE R.L, Auto Diamante S.A DE C.V y Ómnibus Urbanos y Suburbanos de Celaya S.A. DE C.V.

La aprobación del dictamen fue en sesión de Ayuntamiento celebrada el pasado jueves 15 de enero.

Información. El Sol del Bajío.