El grupo parlamentario de Morena propuso que la licencia de conducir tipo A, sea de vigencia permanente. Se trata de una iniciativa de reforma a la Ley de Movilidad de Guanajuato para establecer que dicho tipo de licencia nunca caduque.

El diputado Ernesto Millán Soberanes explicó que la licencia de conducir es un documento oficial imprescindible para quien opera vehículos en vías públicas, que además de comprobar habilidades mínimas, funciona como identificación y permite a la autoridad llevar un registro actualizado de las personas autorizadas a manejar en el estado.

Creación de licencia de conducir permanente busca reducir trámites y apoyar a familias de Guanajuato

Abundó que en la normativa local no se contempla una clasificación con claridad de los tipos y subtipos de licencias, ni un fundamento jurídico para la vigencia o renovación periódica, lo que genera incertidumbre y procedimientos administrativos engorrosos para la ciudadanía.

Expuso que en Guanajuato existe un padrón vehicular superior a 2.4 millones de vehículos, pero que el número de personas con trámite de licencia vigente es considerablemente menor.

En 2023 sólo se tramitaron 190 mil licencias, cifra que, aunque representa una recuperación luego del impacto de la pandemia, marca una disminución del 27.2% respecto a 2017.

Ejemplificó que la experiencia de la Ciudad de México y otras entidades ha demostrado que la licencia permanente genera ventajas administrativas y recaudatorias al incrementar la regularización, simplificar procesos burocráticos, ahorrar gastos recurrentes a las familias y sostener ingresos públicos.

Millán Soberanes propuso que en Guanajuato la licencia tipo A sea indefinida para quienes conducen vehículos particulares, y es que, enfatizó, eliminar las renovaciones periódicas no sólo representa un beneficio directo para la economía de las familias, sino que es congruente con principios de eficiencia administrativa y justicia social.

La propuesta señala que el resto de los tipos de licencia, como lo es el transporte público, de carga y motocicletas, conservarían una vigencia máxima de cinco años, según lo determinen los reglamentos respectivos.

Información. Periódico Correo.