El almirante secretario de Marina, Raymundo Pedro Morales Ángeles, precisó en la conferencia matutina del 20 de mayo que la operación del Buque Escuela Cuauhtémoc estaba a cargo del piloto de puerto de Nueva York, quien, de acuerdo con las primeras hipótesis, habría tenido poco tiempo de maniobra para evitar la colisión con el Puente de Brooklyn.

En este sentido, dijo que la embarcación siniestrada tiene una misión de adiestramiento y funciona como embajador, por lo que todos sus viajes se hacen de acuerdo con la norma internacional. De este modo, toda la maniobra que hizo el barco, desde que zarpó del muelle hasta el momento del choque, estuvo bajo control del piloto.

“¿Quién decide cómo se hace la maniobra y con qué medios se va a ayudar? Es precisamente el piloto de puerto, por eso ahorita no podemos especular si usó el piloto adecuadamente los medios, lo que sí podemos decir es que dispuso de poco tiempo para hacerlo, porque la distancia de donde estaba atracado el buque al puente era muy corta”, mencionó el funcionario.

También detalló que la Agencia de Seguridad y Transporte de Estados Unidos, la Guardia Costera y los ajustadores de los seguros determinarán cuáles fueron las causas del accidente y cuáles son las responsabilidades.

“Tuvieron entre 80-90 segundos para poder reaccionar, hay que analizar si ese fue tiempo suficiente de acuerdo a las condiciones de tiempo, corriente y distancias”, precisó Morales Ángeles sobre la posibilidad de que el piloto tuviera oportunidad de alertar a los elementos a bordo sobre el choque inminente.

Primeros resultados de la investigación se darán a conocer en 30 días

El titular de la Secretaría de Marina detalló que dicha institución trabaja de manera coordinada con las autoridades de Estados Unidos para conocer las causas de lo sucedido, quienes fijaron un plazo de al menos 30 días para dar a conocer los primeros avances de las indagatorias.

Los dos cadetes que permanecen bajo vigilancia médica en Nueva York se encuentran en condición estable y los cuerpos de los cadetes fallecidos arribaron el día de ayer a México y ya fueron entregados a sus familias.

En tanto, la presidenta Claudia Sheinbaum recordó que, debido a que el siniestro ocurrió en una ciudad portuaria de Estados Unidos, las investigaciones deben realizarse en ese país, por lo que pidió esperar los resultados de estas labores y no hacer conjeturas antes del tiempo indicado.

“Hay que esperar a que se haga toda la investigación, 30 días, lo mencionaron ayer las autoridades de Estados Unidos para saber exactamente cuáles fueron las causas, y a todos estos expertos que ahora hay sobre todo lo naval, pues hay que esperar. Hay coordinación, hay colaboración, y se está esperando”, declaró.

Claudia Sheinbaum rinde homenaje a los cadetes

A manera de homenaje, la primera mandataria mencionó los nombres y una breve semblanza de los cadetes fallecidos, y reiteró sus condolencias, solidaridad y cariño a las familias de las víctimas.

De la cadete América Yamileth Sánchez Hernández dijo que nació en 2004 en Xalapa, Veracruz, y juró lealtad a la bandera en una solemne ceremonia conmemorativa, y se distinguió por su gran desempeño académico y militar en la Heroica Escuela Naval Militar, en donde también destacó por sus aptitudes en natación. Derivado de este gran desempeño académico, se le designó subjefa del grupo del tercer año de cuerpo general C.

“Y en el caso del cadete Adal Jair Maldonado Marcos, 23 años, causó ante la Armada de México en el astillero de Marina de Salina Cruz, Oaxaca, el 16 de abril de 2021. Su dedicación también lo llevó a participar en el Crucero de Instrucción Tricontinental en 2024.

“Durante esa misión destacó al obtener el primer lugar en la prestigiosa competencia náutica Teapot Boston 2024, lo que le valió una mención honorífica en enero de 2025. Nuestro cariño y solidaridad a sus familiares, y por supuesto a la Marina Armada de México”, mencionó Claudia Sheinbaum.

Información. Reporte Índigo.