El despido masivo de más de 6 mil trabajadores de la planta Honda Celaya sería una de las peores situaciones laborales registradas en la historia de la industria del municipio, pero se confía que la situación de los aranceles que pretende imponer Estados Unidos tome otro giro diplomático, y la planta continúe siendo uno de los principales motores del desarrollo económico en el Bajío.

Así lo expuso el director del Centro de Estudios Tecnológicos México Japón, Salvador Javier Sánchez Ortiz, quien enfatizó que tiene toda la confianza de que el gobierno federal, estatal e incluso el municipal, ya esté realizando acciones para prevenir consecuencias ante cualquiera de los panoramas, sobre todo el que podría migrar la planta a Honda Celaya a los Estados Unidos, como lo anunció el directo de Honda Motor, Shinji Anoyama.

“Considero que los tres niveles de gobierno ya están tomando las decisiones correctas para defender la economía de México. Y las empresas extranjeras como Honda que se establecieron en Celaya y en otros estados del país, ya están vislumbrando, tienen algunas alternativas, así como el gobierno federal y estatal. Es cuestión de que se madure la idea y lo apliquen, en el peor de los panoramas”, señaló el director del Centro de Estudios Tecnológicos, Industriales y de Servicios, CETis 115.

Contextualizó que los aranceles tienen la finalidad de acrecentar su economía local, pero ante este panorama, México está por incentivar la producción nacional a fin de beneficiar a las empresas extranjeras instaladas en Guanajuato y en todo el país.

Más que buscar la manera de migrar, más bien está el cómo negociar esta situación, porque existe un auge del sector automotriz en Guanajuato, así como el sector aerodinámico, Salvador Javier Sánchez Ortiz.

“Tengo confianza a que se tomará la mejor decisión, y esta guerra arancelaria, que no solo viene de Estados Unidos sino también Ecuador lo implementó a México, se está volviendo muy común, porque Canadá ya empezó a levantar aranceles a otros países, incluso parece una situación como de moda, pero llegará el momento en que todas las partes deberán de sentarse todas las partes involucradas, porque no habrá país que lo resista”, expuso.

Planteó también que, en el peor de los panoramas, que Honda migre a Estados Unidos, la empresa tiene una gran solidez económica, va a evaluar el movimiento de personal, porque una empresa que ya tiene más de 10 años en Celaya, y tener que moverse a Estados Unidos generaría un gran gasto y representa un impacto económico también para la empresa.

“Yo consideró que el director de Honda Motor, Shinji Anoyama lo comenta en el caso de una situación extrema, pero seguramente ya lo tienen vislumbrado, mientras que el gobierno mexicano también ya está tomando acciones para apoyar esta economía que ha beneficiado no sólo a las comunidades cercanas a Honda, sino de la zona urbana, incluso a otras ciudades como Apaseo el Grande, Tarimoro y a todo el estado y a todo el país”, manifestó.

Consideró que la postura de Honda es desde un punto de vista muy amplio, y ante una situación insostenible (aranceles), mientras que el gobierno federal y guanajuatense están diseñando estrategias para contener las consecuencias en el peor de los panoramas.

“Más que buscar la manera de migrar, más bien está el cómo negociar esta situación, porque existe un auge del sector automotriz en Guanajuato, así como el sector aerodinámico. En este momento es un proceso de ajustes naturales que se dan como parte de la crisis económica global”, concluyó. 

Información. El Sol del Bajío.