El crecimiento de las ciudades de Guanajuato ha multiplicado el número unidades destinadas al transporte público hasta un 147%, planteando todo un desafío para sus municipios en materia de movilidad.

Así lo revela el registro de unidades que transitan en los 46 municipios de acuerdo con el Padrón Vehicular de Guanajuato, las cuales pasaron de ser poco más de 12 mil 400 en el año 2000, a más de 30 mil autobuses al cierre del año pasado -considerando la suma tanto de autobuses públicos como privados-.

Los autobuses privados deben considerarse como parte del transporte público ya que los gobiernos municipales han optado por concesionar el servicio, por lo que dichas unidades están registradas a nombre de particulares o empresas permisionarias.

A esa proliferación de autobuses se debe sumar que también ha crecido de forma exponencial el número de vehículos, camionetas, motos, taxis, patrullas, ambulancias y unidades de todo tipo en calles y avenidas de Guanajuato.

Los frecuentes congestionamientos no son exclusivos de las grandes ciudades como León, Celaya o Irapuato, sino incluso se han extendido a la zona sur de la capital, San Miguel de Allende, Salamanca y municipios con mayor densidad poblacional.

Apuntan a mejorar sistema de transporte

En julio pasado, la diputada Dessiré Ángel Rocha -de Movimiento Ciudadano- presentó una iniciativa para la introducción del concepto de transporte integrado en la Ley de Movilidad para el Estado de Guanajuato y sus municipios, para promover un servicio más accesible y eficiente que invite a la ciudadanía a confiar en los autobuses u otros medios como medios de desplazamiento.

Expuso que el uso de motocicletas en Guanajuato implica un mayor riesgo que la utilización del autobús para las personas usuarias, pero hay mayores incentivos económicos para adquirir una moto que tener una movilidad cotidiana al servicio de transporte público.

Su propuesta se basa en introducir el concepto de servicio de transporte integrado más allá de los límites municipales en las zonas metropolitanas.

«Como el caso del Servicio Integral de Transporte de León, que aún con sus áreas de oportunidad y de mejora, es un referente de estudio en la movilidad, modelo hacia el que la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial propone avanzar en el país”, explicó Dessiré Ángel.

La iniciativa fue turnada a la Comisión de Seguridad Pública y Comunicaciones para su estudio y dictaminación.

En un 147 % aumentó el número de camiones que transitan en Guanajuato de 2000 a la fecha.

Año	Públicos	Privados	Total
2000	1 695	10 738	12 433
2010	4 921	13 743	18 644
2020	5 073	25 606	30 679
2023	4 791	25 974	30 765

FUENTE: Padrón Vehicular del Estado de Guanajuato

Información. Periódico Correo.