El Clúster Automotriz de Guanajuato, Claugto, se consolidó 16 años después de la llegada de la primera armadora al estado, – General Motors a Silao en 1997-, en 2013. La instalación de GM en el Bajío no fue casualidad, en 1991 académicos, empresarios, políticos y sociedad civil comenzaron charlas para planear el Guanajuato del futuro. Un año después se materializó el primer proyecto de planeación “Guanajuato Siglo XXI”, en tres tomos.

A 30 años de su creación, el documento que proyectó la llegada de más de tres armadoras automotrices a la entidad, logró establecer a seis: Mazda, Honda, Ford, Honda, GM, Wolskwagen y Toyota. Junto a ellas, llegaron decenas de empresas proveedoras de insumos, directos o indirectos. La necesidad de organizarse y expandirse, dio paso al Claugto.

Cluster Automotriz de Guanajuato AC es una asociación civil sin fines de lucro compuesta por empresas automotrices, instituciones académicas y dependencias gubernamentales de Guanajuato, unidos con el propósito de incrementar la competitividad en el sector.

Sus principales actividades son la creación de comunidad, vinculación, información, capacitación, asistencia empresarial y oportunidad de negocios.

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Actualmente más de 200 empresas forman parte de Claugto, como: Continental, Denso, Pirelli, Forvia, Kasai, entre otras. No siempre fue así, en 2013, cuando iniciaron sólo tenían 20 empresas asociadas

Guanajuato representa 4,742 millones de dólares en autopartes, es el 4to lugar a nivel nacional en producción de autopartes, También es conocida por ser la única asociación que une a la Sociedad, Industria, Gobierno y Academia.

La industria automotriz en Guanajuato inicia con la llegada de General Motors en 1997 Antes de su llegada, los guanajuatenses se dedicaron primero a la industria agrícola, minera, textil y calzado de piel.

Hasta abril de este año, la industria automotriz había generado más de 202 mil empleos en todo el país, con un considerable crecimiento ya que en 1997 apenas se habían generado 20 mil. El 90 por ciento de los empleos generados en estas empresas son muy bien pagados, seguros y con oportunidades de crecimiento, apuntó el director de Claugto, Alfredo Arzola.

El sector automovilístico es puntero ante los cambios que está viviendo el país, ha mejorado la calidad de vida debido a la generación de empleos, cambia culturas, cambia familias, es un sector altamente disciplinado y organizado. Antes de la industria automotriz, los guanajuatenses se dedicaron a la industria agrícola, minera, textil y calzado de piel.

México produce 3 millones de vehículos al año, sin embargo los clientes directos son Estados Unidos, ya que la mayoría de autopartes son exportadas al extranjero, actualmente, las empresas manufactureras de autopartes llevan la delantera y el dinamismo por encima de las armadoras en derrama económica, generación de empleo, innovación y desarrollo tecnológico.

La ubicación estratégica de Guanajuato en la República Mexicana, permitió la trazabilidad del futuro del Puerto Interior, espacio destinado a la Mentefactura. Vías férreas, carretera interestatal y un aeropuerto vecino, le dio el valor necesario gracias a la facilidad para la importación de insumos y la exportación del producto final.

Información. El Sol del Bajío.