El presidente Andrés Manuel López Obrador desestimó las calificaciones de la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA, por sus siglas en inglés). Esta en mayo de 2021 degradó al país a la Categoría 2 en seguridad aérea.   

Durante la conferencia ‘mañanera’ de este martes, el mandatario dijo que la FAA no es “infalible. Señaló que una prueba está en el contrabando de droga que se realizaba en el Aeroperto Internacional de la Ciudad de México (AICM) cuando este tenía Categoría 1.   

“Eso del Aeropuerto, para toda la gente, resulta que hay una organización internacional que funciona básicamente en Estados Unidos, y es la que califica sobre la calidad, seguridad, de los aeropuertos. Muchos saben cómo metían droga por el aeropuerto, una vez hubo hasta una balacera ahí, en ese tiempo el aeropuerto de la CDMX tenía Categoría 1”.  

Acusó que los conservadores reprochan que durante el tiempo de Felipe Calderón el aeropuerto siempre estaba en Categoría 1, como si estas organizaciones no fallaran.   

“Sí es importante la reglamentación, pero hay en todo esto mucha simulación. Imagínense que tenían Categoría 1 cuando el Aeropuerto de la Ciudad y otros eran manejados por narcotraficantes, pero bueno, esas son las normas y hay que cumplir con todas las normas. Se están haciendo esos trámites y según me informan hay bastantes avances. Consideran que pronto pueda regresar la Categoría 1″, agregó.  

Juicio contra García Luna destapa contrabando en el AICM  

En el juicio de este lunes 31 de enero, se presentó como testigo en contra de Genaro García Luna, el expolicía federal, Raúl Arellano. Este señaló que en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) se daban órdenes para dejar pasar estupefacientes ilícitos.  

Raúl Arellano aseguró que esto se daba durante la gestión de Genaro García Luna frente a la Secretaría de Seguridad federal (2006-2012).  

Este contó que mientras estaba comisionado a la seguridad del AICM una o dos veces a la semana se daba la orden “45 por 35”.   

Esto significaba que los policías en el aeropuerto debían quedarse en sus lugares sin realizar labores. Solo debían estar al pendiente de nuevas indicaciones. Esto coincidía con la llegada de vuelos de Sudamérica, también salidas a Europa y Estados Unidos.  

Además, había un grupo de policías federales que se movilizaban en ese tiempo desaparecían por algún tiempo.   

En estos hechos, el testigo vinculó a colaboradores cercanos del exsecretario de Seguridad. Este es el caso de Facundo Rosas, excomisario general de la extinta Policía Federal. También estuvo Ramón Pequeño, ex jefe de la División Antidrogas de la institución de seguridad y Óscar Moreno Villatoro, exjefe de aeropuertos de la Policía Federal. Sobre este último, dijo que se descubrió en una ocasión que tenía consigo un maletín lleno de dólares.  

Información. Periódico Correo.