Se niegan a reducir antidoping a conductores del Transporte Público.

La dirección de Tránsito, Transporte y Movilidad rechazó reducir el número de reactivos de antidoping que realizan a los operadores del Sistema de Transporte Público de la ciudad, solicitud que hicieron los concesionarios del servicio en la capital del estado.

La propuesta original de los transportistas fue que se redujera de cinco a tres los reactivos que se mandan al laboratorio, como medida para reducir los gastos que tienen ante la crisis económica que dejó la pandemia por COVID-19.

Luis Rivera Almanza, titular de la dirección en Guanajuato capital, informó que pese a las solicitudes de los transportistas, las pruebas de laboratorio tendrán que contener los cinco reactivos para garantizar un buen servicio a los usuarios del transporte.

Los operadores de los camiones del transporte público han dado positivo al consumo de drogas, lo que deja en evidencia el riesgo que corren los usuarios.

Luis Rivera recordó que en la última prueba de antidoping uno de los operadores dio positivo al consumo de psicotrópicos, lo que ocasionó que fuera dado de baja y la sanción económica para el concesionario que lo contrató.

En Guanajuato los concesionarios del transporte deben costear por lo menos dos pruebas de antidoping al año, para garantizar el buen estado físico de sus operadores. En todos los operativos se ha detectado el consumo de drogas en uno o más operadores del transporte público.

Información. Carmen Pizano.

Foto. Periódico Correo.

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